환승 2번은 피곤해 소개
"여기서 버스 한 번이면 어디까지 갈 수 있을까?", "한 번만 갈아타면 어디까지?"를 지도에 그려 주는 서비스입니다. 이사할 동네나 약속 장소를 고를 때, 출퇴근 경로를 찾을 때 환승 횟수 기준으로 갈 수 있는 범위를 한눈에 볼 수 있습니다.
쓰는 법
- 지도에서 출발점을 누르거나 현재 위치 버튼을 누릅니다.
- 파란 영역은 환승 없이, 주황 영역은 한 번 갈아타서 갈 수 있는 곳입니다.
- 색칠된 곳을 누르면 그곳까지 가는 길(탈 노선, 정거장 수, 배차)을 보여 줍니다.
- 우상단 설정에서 출발 반경, 환승 조건, 환승 도보 거리를 바꿀 수 있습니다.
- 공유 버튼으로 지금 보는 출발점·목적지·설정을 링크로 보낼 수 있습니다.
자주 묻는 질문
환승 없이 / 환승 1회는 어떻게 계산하나요?
출발점 반경 안의 정류장·역에서 탈 수 있는 모든 노선을 진행 방향으로 따라가 닿는 정류장이 '환승 없이'입니다. 거기서 내려 걸어서(환승 도보 반경 안) 다른 노선으로 갈아타 닿는 곳이 '환승 1회'입니다. 같은 역의 다른 호선 승강장은 거리와 관계없이 갈아탈 수 있다고 봅니다.
환승 1회 범위가 너무 넓지 않나요?
제한 없이 두면 한 번 갈아타서 수도권 대부분에 닿습니다. 그래서 갈아타기 전이나 후 한쪽 구간을 N정거장 이내로 묶습니다. 설정에서 '환승 전 짧게'(가까이서 갈아타 멀리), '환승 후 짧게'(멀리 가서 갈아타 조금), '둘 다'를 고를 수 있습니다.
소요 시간이나 실시간 도착 정보도 나오나요?
시간표 없이 정류장 순서로만 계산하므로 소요 시간은 나오지 않습니다. 노선별 배차간격과 첫차·막차는 보여 주고, 가는 길 화면에서 카카오맵·네이버 지도 길찾기로 넘어가 실제 시간을 확인할 수 있습니다.
버스가 회차지를 지나서 계속 가는 경우도 반영되나요?
네. 회차지에서 내리지 않고 계속 타는 것으로 계산합니다(예: 정자역에서 102번을 타고 건대입구 회차 뒤 어린이대공원역까지 환승 없이).
어느 지역을 지원하나요?
서울·경기·인천 버스와 수도권 전철입니다. 지도에 지원 범위 경계선을 표시합니다.
데이터는 얼마나 자주 바뀌나요?
버스 노선 목록은 매일, 노선별 정류장 순서는 일주일에 걸쳐 나눠 새로 받습니다. 전철 노선은 망이 바뀔 때 갱신합니다.
오프라인에서도 쓸 수 있나요?
앱(PWA)으로 설치하거나 한 번 연 뒤에는 교통 데이터와 한 번 본 지역의 지도가 저장되어 인터넷 없이도 계산할 수 있습니다.
데이터 출처
- 서울 버스: 서울특별시 버스노선정보 (공공데이터포털, 공공누리 제1유형)
- 경기·인천 버스: 국토교통부 TAGO 버스노선정보 (공공데이터포털, 공공누리 제1유형)
- 수도권 전철 노선·역: © OpenStreetMap contributors, ODbL
- 지도: OpenFreeMap, © OpenMapTiles, © OpenStreetMap contributors
공공 데이터의 정류장 위치·노선 순서 오류나 운행 변경이 늦게 반영될 수 있습니다. 실제 이동 전에는 운행 정보를 확인해 주세요.